東京ゲートブリッジ、ヒコーキ撮りのはずが、、

昨日、久しぶりに東京ゲートブリッジへ行ってみました。
橋と飛行機の絡みを撮りに出かけたわけですが、何とまさかの北風運用!!(・_・;)

34Rからの離陸機と橋を上手くレイアウトができませんでした。。
ならば風景撮りと思ったものの、、持参はサンニッパとエクステンダー1.4xと2.0xのみ!
画角が狭すぎて、橋入んねぇ~し(;O;)


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家から サンニッパに2xエクステンダー装着してきたもんで、撮り始めてすぐに外しました。
ファインダー内のゴミが気になってきた今日このごろ、
こういう風のある場所でのレンズの付け替えはあまりやりたくないですな。。

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気持ちよさそ、俺も一緒にゴロゴロしたいなり\(^o^)/

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再び 2xエクステ装着、、

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機体がトラスの間に収まってない。。(+_+)

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ヒコーキは惨敗っす。。_| ̄|○

この後はサンニッパ単体で撮りました。

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さて、今日はどこへ撮りに行きましょう。。(゜レ゜)
夜は友人のライブがあるので、それまで♪

20170517_東京ゲートブリッジ
【アルバム】20170517_東京ゲートブリッジ


OGA☆


# by oga_mak | 2017-05-18 12:04 | 風景 | Trackback | Comments(0)

前日のリベンジ、城南島

天気も回復して夏日となった先週木曜は、久々、去年の7月以来(ビックリ!)の城南島へ。
予想通り、カメラマンの多いこと!

これまた賑わっているキャンプ場を横目に撮影開始。
今日は300mmレンズ+2倍エクステンダーで 600mmで挑んできました(^^)

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ガンメタの機体にしびれますわ~

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風の塔と離陸機を絡めて♪

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陽が高いうちから撮りまくっていたのですが、似たようなショットを量産(・_・;)

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A滑走路16Rからの離陸機を管制塔と絡めて(^^)b

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アンコリライトのヒット率、苦戦(;´Д`)。。

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ここに展望台があれば、滑走路が一望できるんだろうなぁ。。きっと絶景だよね

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背景が空だけだと、どこで撮ったのかわからないので、個人的にはう~ん悩みどころ。。

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頭上を通過する機体は、600mmだと長すぎます!

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誘導灯の反射が思ったほど映りませんでした。。

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夜撮りが心地よい季節になってきましたね♪

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フレアが、、

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フルムーンでした、紅い月

腰の具合がますます悪化、やっぱ動くとダメですよね。
帰りの電車はずっと座れず、疲れて帰宅するや爆睡(=_=)。◯


20170511_城南島海浜公園
【アルバム】20170511_城南島海浜公園


OGA☆

# by oga_mak | 2017-05-17 11:45 | 飛行機 | Trackback | Comments(0)

小雨と靄の羽田2タミ

腰痛が酷くなり、、天気も悪いし、今日はどうしたものかと思いあぐねた水曜日
結局、雨の上がった夕刻に家を出ました。

痛みで背中がまっすぐに伸びず、なんとも情けない感じ。。
やっとのことで羽田に到着(ToT)

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今日は300mmレンズを装着。
撮り始めるとすぐ小雨がぱらつき始め、靄がかかって遠景はほとんど見えません!

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翼に発生したベイパーは撮り甲斐がありますが、機体が高度を上げていくとすぐに靄の中に入ってしまいます。

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船も霞んでますし。。

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実際はもっと霞んでました。。

アンコリライトのヒット率も最悪で、
雨の中撮り続ける根性もなく、夜を待たずに撤収と相成りました。


20170510_羽田空港第2旅客ターミナル展望デッキ
【アルバム】20170510_羽田空港第2旅客ターミナル展望デッキ


OGA☆

# by oga_mak | 2017-05-13 03:39 | 飛行機 | Trackback | Comments(0)

新兵器導入!いざ羽田1タミに挑む(^_^)

先週に続いて1タミです(^^)
今回はNEWアイテムを導入、昨日届いたので早速試してきました!
新兵器は、EXTENDER EF2×III(機材リスト更新)。

先月、中古のEF300mm F2.8L IS USMを購入したわけですが、本音を云うと500mm F4Lか、600mm F4Lが欲しかったのです。が、あまりに高価ですし、電車移動を考えると現実的ではないなと断念しました。そこで考えたのが、エクステンダーによるカバーレンジの拡大です。

【運用パターン】
1. EF300mm F2.8L IS USM
2. EF300mm F2.8L IS USM + EXTENDER EF1.4×III = 420mm F4
3. EF300mm F2.8L IS USM + EXTENDER EF2×III = 600mm F5.6

1.4倍のエクステンダーは既に所有していたので、今回2倍のやつを追加導入したのです。やはりAFが遅くなるとか、解像感の低下とか心配したのですが、実際に使用してみて、AFは1.4xではほとんど速度低下は感じられず、2xでも旅客機を撮る限りではほぼ満足の使用感が得られました。解像や抜けの点でも、自分の眼では気になる劣化は感じられず合格点かと。

これで飛行機の望遠域での撮影には当面、EOS 5D Mark IVボディに上記の3パターンと、以前から使用していたEF100-400mm F4.5-5.6L IS II USMを併用していこうと思います。もし2xエクステンダーで焦点距離が足りない時は、さらなるエクステンダーとしてEOS 7D Mark IIを持ち出せば良いかなんて思ってもいます。


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この日はものすごい強風が吹き荒れてまして、いつもは賑わう展望デッキもガラガラでした。一脚を立てましたが、さすがに600mmともなると、風に振られてまいりました。空も灰色で絵にならなさそうでしたが、新兵器の導入で心は踊っていました(^o^)

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本日は全て、5D4 + 300mm F2.8L + EF2×IIIを使用。撮影モードは、マニュアルのISOオート+露出補正有りです。

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薄着だったので寒さが厳しく、陽が落ちるまでターミナルビル内の通路で時間を潰しました。

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ISO 1600

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ISO 2000

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ISO 2500

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ISO 2500

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ISO 2000

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ISO 2500

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ISO 2500

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ISO 5000

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ISO 4000

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ISO 5000

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ISO 4000

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ISO 4000

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ISO 4000

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ISO 4000

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ISO 4000

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ISO 3200

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ISO 3200

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ISO 3200

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ISO 5000

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ISO 5000

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ISO 4000

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ISO 3200

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ISO 6400

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ISO 8000

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ISO 8000

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ISO 6400

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ISO 12800

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ISO 10000

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ISO 12800

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ISO 10000

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ISO 25600

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ISO 20000

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ISO 20000

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ISO 20000

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ISO 20000
寒さは体力を奪うというか、帰りの電車では疲れてウトウトしてしまいました。
結構撮影枚数も多くなって、後で選ぶのにも疲れて、無駄に似たようなカットが多くなってしまいました(・_・;)。。


20170426_羽田空港第1旅客ターミナル展望デッキ
【アルバム】20170426_羽田空港第1旅客ターミナル展望デッキ


OGA☆

# by oga_mak | 2017-04-29 01:44 | 飛行機 | Trackback | Comments(0)

羽田1タミ、ゴーアラ目撃♪

このところ仕事でグロッキー気味、アップが遅れています(・_・;)

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マレーシアより戻っていた政府専用機が駐機されていました。

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C滑走路を覗き見~(^^)

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おーっ、KAL機のゴー・アラウンド!!

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夕焼けの富士山♪

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20170419_羽田空港第1旅客ターミナル展望デッキ
【アルバム】20170419_羽田空港第1旅客ターミナル展望デッキ


OGA☆

# by oga_mak | 2017-04-28 02:34 | 飛行機 | Trackback | Comments(0)


デジカメと自作PCが趣味で、主に飛行機を撮っています。


by OGA☆

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